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球管CT的油冷卻系統(tǒng)
CT機球管一般都加有油循環(huán)冷卻系統(tǒng)，油循環(huán)冷卻系統(tǒng)的冷卻形式有以下幾種：
（1）.分離式冷卻式：這一類球管自身不配有油泵和散熱器等附屬部件，這些循環(huán)冷卻 部件是作為機器部件固定在機器上，如西門子生產(chǎn)的一些CT機型上使用的103MS（OPTI155、156）球管就屬于這一類。這一類球管的優(yōu)點是由于沒 有外加的冷卻系統(tǒng)，球管的包裝運輸比較方便，球管包裝小，球管的散熱系統(tǒng)與球管分離，散熱器可以做比較大，使得散熱性能更好。缺點是在更換這一類球管時，球管以外的冷卻部分的絕緣油不能與球管一同更換，必須進行另外的更換，在現(xiàn)場更換的絕緣油的品質有時難以保證，這些油有時還會與球管內(nèi)的油產(chǎn)生化學反應， 改變油的性質。
（2）.集成冷卻式：這一類球管的油泵散熱器與球管組裝在一起，它的優(yōu)點是，在更換 球管時不存在散熱器換油的問題，油泵和散熱器在廠家就可以檢查好。它的缺點是：A).運輸包裝體積較大。B).油泵，散熱器及油循環(huán)監(jiān)測系統(tǒng)都隨球管在一 起，為了減輕重量和降低成本，油泵與散熱器做的都比較小，散熱的效率較低。
（3）.間接換熱冷卻式球管：這一類球管是為了睨補前兩種球管冷卻方式的不足而出現(xiàn) 的一種球管，這種球管目前多用于大功率的CT球管上，因為球管的功率大，發(fā)熱量高，需要的散熱器非常龐大，不可能在與球管一起進行搬運，而普通的分離式冷 卻方式又不能保證球管內(nèi)油的品質，這樣就出現(xiàn)了這種既克服了前兩種球管冷卻方式缺點，又能滿足球管冷卻要求的間接換熱式冷卻球管。
